Погрузка плит и свай краном: подкладки, п. 85
Пункт 85 Правил № 753н требует класть железобетонную конструкцию на транспорт на две поперечные деревянные подкладки сечением не менее 40 × 100 мм и закреплять её от продольного и поперечного смещения. Для заказчика КРАН-ЛО это означает конкретную строку в заявке: кто привозит доски и как лежат плиты. Автокран КС-55717К-1 ставит груз, но подкладки к моменту подъёма должны уже лежать.
Содержание статьи · 5 разделов
Как лежит конструкция: рабочее положение и исключения
Подпункт 1 п. 85 Правил № 753н требует, чтобы положение железобетонной конструкции на транспорте соответствовало её рабочему положению в строящемся сооружении или было близким к нему. Исключение — колонны, сваи и другие длинномерные изделия: они лежат на платформе горизонтально. КРАН-ЛО использует это при выборе строповки: стеновую панель поднимают вертикально, а сваю — горизонтально, и схемы разные.
Подкладки: две, не тоньше 40 × 100 мм
Подпункт 2 п. 85 задаёт минимум для одноярусной погрузки: две поперечные деревянные подкладки из досок сечением не менее 40 × 100 мм. Подпункт 5 уточняет для сборных конструкций: подкладки равны толщине пола транспортного средства и оставляют возможность расстроповки и застроповки. КРАН-ЛО в заявке просит указать, чьи доски кладут под груз; тонкая подкладка не даёт вывести строп из-под плиты.
Несколько ярусов: всё строго по одной вертикали
Подпункт 3 п. 85 для многоярусной погрузки требует располагать подкладки и прокладки строго по одной вертикали всего штабеля. Они не уже 25 мм и толще высоты захватных петель и других выступающих частей изделий. Условный пример, не норма: если монтажные петли выступают на 50 мм, прокладка толще 50 мм, иначе верхняя плита ляжет на петлю нижней.
Подпункт 4 добавляет, что крепление исключает продольное и поперечное смещение конструкций, а также их взаимное столкновение. КРАН-ЛО не называет способ крепления: он определяется перевозчиком и грузом, а не краном.
Пять подпунктов п. 85 в одной таблице
Пункт 85 Правил № 753н состоит из пяти подпунктов; КРАН-ЛО сводит их в таблицу и указывает, кто на площадке отвечает за каждое требование.
| Что проверяют | Требование | Для кого важно на площадке | Пункт |
|---|---|---|---|
| Положение на платформе | Как в сооружении или близко к нему; колонны и сваи — горизонтально | Стропальщик и крановщик КРАН-ЛО — выбор схемы строповки | п. 85, пп. 1 |
| Подкладки под груз | Две поперечные доски сечением не менее 40 × 100 мм | Водитель и заказчик — доски должны быть до подъёма | п. 85, пп. 2 |
| Несколько ярусов | Подкладки и прокладки по одной вертикали; ширина от 25 мм; толще высоты петель | Заказчик — размеры прокладок | п. 85, пп. 3 |
| Крепление | Нет смещения вдоль и поперёк, нет столкновения изделий | Перевозчик | п. 85, пп. 4 |
| Сборные конструкции | Подкладки равны толщине пола; строп можно снять и надеть | Стропальщик КРАН-ЛО | п. 85, пп. 5 |
Во что обходится ошибка с подкладками
Смена автокрана КС-55717К-1 по калькулятору КРАН-ЛО — от 32 000 ₽ (4 000 × 8 ч). Если подкладок на площадке нет и их приходится искать, каждый час ожидания идёт по той же ставке 4 000 ₽, а не входит в смену. Поэтому заявка КРАН-ЛО на плиты, сваи или кольца называет массу изделия, число ярусов и поставщика досок; подбор по массе и вылету описан в статье о вылете. Расчёт — не оферта.
Частые вопросы
- На какие подкладки укладывают железобетонные конструкции?
- На две поперечные деревянные подкладки из досок сечением не менее 40 × 100 мм (п. 85 Правил № 753н).
- Как укладывать плиты в несколько ярусов?
- Подкладки и прокладки располагают строго по одной вертикали всего штабеля, шириной не менее 25 мм и толщиной больше высоты захватных петель и выступающих частей изделий (п. 85).
- Как должна лежать конструкция на транспорте?
- Её положение должно соответствовать рабочему положению в сооружении или быть близким к нему; колонны, сваи и другие длинномерные изделия лежат горизонтально (п. 85).
- Чему равна толщина подкладок под сборные конструкции?
- Подкладки равны толщине пола транспортного средства и должны давать возможность расстроповки и застроповки груза (п. 85 Правил № 753н).
- Сколько стоит смена автокрана для погрузки плит?
- По калькулятору КРАН-ЛО автокран КС-55717К-1 стоит от 32 000 ₽ за смену: 4 000 ₽ в час при минимуме 8 часов. Итог по заявке называет диспетчер.