Что обязана обеспечить крановая компания: 5 требований п. 147 ФНП
П. 147 ФНП № 461 перечисляет пять обязанностей эксплуатирующей организации: порядок осмотров и ремонтов, порядок допуска персонала, документы по паспорту конкретного крана, инструкции для ИТР и персонала и условия для их выполнения. Для заказчика это готовый список вопросов к крановой компании. КРАН-ЛО отвечает на него по каждой машине парка отдельно, потому что норма привязывает документы к «конкретному ПС», а не к компании в целом.
Содержание статьи · 5 разделов
Пять обязанностей по п. 147 и что попросить при заказе
Подпункты «а»–«д» п. 147 ФНП № 461 описывают организацию, а не машину, но каждый из них оставляет бумажный след. КРАН-ЛО сопоставил подпункты с документами, которые можно попросить до подтверждения заявки.
| Подпункт п. 147 | Что требует норма | Что попросить при заказе |
|---|---|---|
| «а» | Порядок осмотров, обслуживания и ремонтов крана, путей, грузозахватных органов и тары | График обслуживания и запись о последнем осмотре машины |
| «б» | Порядок проверки знаний и допуска персонала, удостоверения с типом крана и видами работ | Удостоверения крановщика и стропальщика |
| «в» | Журналы, графики ремонтов, ППР, ТК, схемы строповки, инструкции — на основе паспорта конкретного крана | Схемы строповки и инструкцию по конкретной машине |
| «г» | У ИТР — должностные инструкции, у персонала — производственные | Подтверждение, что инструкции выданы под подпись (п. 152) |
| «д» | Условия, чтобы ИТР и персонал могли выполнять инструкции | Назначенного ответственного ИТР на вашей площадке |
Документы «по паспорту конкретного крана»: 3 машины — 3 комплекта
Подп. «в» п. 147 ФНП № 461 требует разрабатывать журналы, ППР, ТК, схемы строповки и инструкции на основе паспорта и руководства по эксплуатации конкретного подъёмного сооружения. У КРАН-ЛО три машины разных типов, поэтому общий комплект «на все краны» норму не выполняет. Различие видно по таблице.
| Машина | Тип по паспорту | Что даёт отдельный комплект |
|---|---|---|
| КС-55717К-1 | Автомобильный кран, 32 т | Комплект под стрелу 31 м и гусёк с вылетом до 38 м |
| МКГ-25.01А | Гусеничный кран, 25 т | Комплект под стрелу 14,4–34,4 м и раздвижную гусеницу |
| КБ-403Б | Башенный кран на рельсовом ходу, 8 т | Комплект под рельсовый ход и монтаж на площадке |
ИТР по пп. 148–150: число, замена, проверка знаний
Пп. 148–150 ФНП № 461 отдают три решения внутреннему акту эксплуатирующей организации. Число ИТР определяется с учётом числа кранов и условий эксплуатации, замена отсутствующего ИТР оформляется приказом на работника с квалификацией и аттестацией, а проверку знаний ИТР проводит комиссия самой организации. КРАН-ЛО называет в заявке фамилию ответственного ИТР и его заместителя на даты смены. Какие роли назначаются на площадке, разобрано в статье о пп. 149–153.
Производственный контроль: что говорит п. 146
П. 146 ФНП № 461 не описывает производственный контроль сам, а отсылает к Правилам организации производственного контроля, утверждённым постановлением Правительства от 10.03.1999 № 263. Для заказчика КРАН-ЛО это значит, что перечень документов контроля лежит вне ФНП, и спрашивать надо о результате: назначен ли ответственный по п. 147 и есть ли у него должностная инструкция. Актуальность отсылки к № 263 мы отдельно не проверяли и в расчёт не берём.
Что сделать заказчику до подтверждения заявки
Перед подтверждением заявки на КС-55717К-1 достаточно получить от КРАН-ЛО пять строк: график обслуживания, удостоверения крановщика и стропальщика, схемы строповки по машине, фамилию ИТР с заместителем и подтверждение выдачи инструкций. Смена автокрана от 8 часов при ставке 4 000 ₽ в час стоит от 32 000 ₽, и час простоя из-за недостающего документа обойдётся в 4 000 ₽, если причина на стороне площадки. Остальные причины недопуска собраны в разборе п. 251.
Частые вопросы
- Какие обязанности п. 147 ФНП № 461 возлагает на крановую компанию?
- Пять: установить порядок осмотров и ремонтов, порядок допуска персонала с удостоверениями, утвердить журналы, графики, ППР, ТК и инструкции по паспорту конкретного крана, выдать инструкции и создать условия для их выполнения.
- Кто определяет число инженерно-технических работников?
- Эксплуатирующая организация внутренним распорядительным актом. П. 148 ФНП № 461 требует учитывать подп. «и» п. 22, число кранов и фактические условия их эксплуатации.
- Кто проверяет знания ответственных ИТР?
- Комиссия эксплуатирующей организации по её внутреннему акту. П. 150 ФНП № 461 относит это к ИТР по производственному контролю, по содержанию крана и по безопасному производству работ.
- Что делать, если ответственный ИТР в отпуске?
- Обязанности по п. 149 ФНП № 461 возлагают внутренним актом на заменяющего работника с нужной квалификацией, обучением и аттестацией. Фамилию заменяющего просите в заявке.