Автокран, гусеничный или башенный: какой кран выбрать для объекта в Ленобласти
Вопрос «сколько стоит кран» в Ленинградской области почти всегда задан слишком рано. Раньше него стоят два других: на что кран встанет на площадке и как он туда доедет. От ответов зависит класс техники, а уже от класса — модель оплаты. Ниже сравниваем три машины нашего парка, которые закрывают три разных типа задач: автокран Ивановец КС-55717К-1, гусеничный МКГ-25.01А и башенный КБ-403Б.
Содержание статьи · 6 разделов
Сравнение в одной таблице
| Параметр | Автокран КС-55717К-1 | Гусеничный МКГ-25.01А | Башенный КБ-403Б |
|---|---|---|---|
| Грузоподъёмность | 32 т | 25 т | 8 т |
| Стрела / вылет | Стрела 31 м, с гуськом вылет до 38 м | Стрела 14,4–34,4 м | Вылет до 30 м, высота подъёма до 54,7 м |
| На что опирается | 4 выносные опоры — нужна твёрдая площадка | Раздвижная гусеница — щебень, грунт, карьер | Рельсовый путь, уложенный по проекту |
| Как доезжает | Своим ходом, шасси КАМАЗ 8×4, масса 27,7 т | На трале; масса крана 36,5 т | Колонной трейлеров, секциями |
| Модель оплаты | Смена, от 32 000 ₽ за 8 часов | Смена, от 48 000 ₽ за 8 часов; трал отдельно | Помесячная аренда, расчёт под объект |
Автокран: когда площадка твёрдая, а подъёмов немного
Автокран выигрывает там, где до объекта асфальт, а на самой площадке есть бетон, асфальт или уплотнённое основание под опоры. Он приезжает своим ходом, встаёт на опоры за несколько минут и уезжает в тот же день — без трала и без монтажа. Типичные задачи — монтаж плит и лёгких металлоконструкций, подача материалов, установка заводского оборудования на подготовленную плиту. Разобранные примеры таких задач — в кейсах про каркас склада класса А и стройку школы в Кингисеппе.
Слабое место — весна. Масса 27,7 т на четырёх осях даёт в среднем почти 7 т на ось, а весенний приказ 2026 года держал на региональных дорогах 5 т на ось по асфальтобетону. На региональном плече в эти недели автокрану нужно спецразрешение — как оно оформляется, разобрано в пошаговой статье.
Гусеничный кран: когда под краном щебень или грунт
На причале, в карьере или на участке в низине решает не грузоподъёмность, а давление на грунт. Автокран передаёт всю нагрузку в четыре пятна выносных опор, и на щебне терминала каждое такое пятно требует отдельной подготовки. Раздвижная гусеница МКГ-25.01А раздаёт вес по площади в несколько квадратных метров. Поэтому ставка выше, а итог часто ниже: дешевле оказывается не кран с меньшей ставкой, а тот, который встал и отработал смену.
Цена этого решения — логистика. По дорогам общего пользования гусеничный кран своим ходом не ездит: его везут на трале, и автопоезд с краном массой 36,5 т тяжеловесный круглый год. Внутри одной территории порта или карьера кран переставляется между точками сам, без повторной погрузки. Подробнее — на странице о гусеничном кране для площадок без покрытия.
Башенный кран: когда стройка идёт месяцами
КБ-403Б — не альтернатива автокрану на один подъём, а другой способ вести стройку. Кран монтируется на объекте на заранее уложенном рельсовом пути и стоит там весь этап, поэтому его арендуют помесячно. Смысл появляется там, где подъёмы идут каждый день и на высоту: многоэтажный дом, промышленный корпус. Если подъёмов немного, дешевле несколько раз вызвать автокран.
Средняя цена башенного крана ничего не значит: по каталогам аренды для Санкт-Петербурга и Ленинградской области разброс между машинами на 4 и 16 т почти четырёхкратный. Ориентиры по рынку и оговорки к ним — на странице о башенном кране в Ленобласти. Ещё одна особенность — сезон: секции едут колонной трейлеров, и если монтаж совпадает с весенними неделями, сдвинуть колонну на день нельзя, не сдвинув бригаду и готовность фундамента.
Как выбрать: три вопроса по порядку
- На что встанет кран? Твёрдая площадка — автокран. Щебень, грунт, карьер, причал без покрытия — гусеничный. Рельсовый путь под длительную стройку — башенный.
- Сколько длится работа? Одна-две смены — мобильный кран. Месяцы ежедневных подъёмов на высоту — башенный.
- Когда и по какой дороге ехать? Если подача выпадает на весенние недели и маршрут идёт по региональной дороге, сначала смотрим календарь ограничений и паспорт маршрута, а уже потом дату. Даты сезона 2027 года ещё не объявлены — Комитет по дорожному хозяйству издаёт новый приказ каждую весну.
Если по задаче нужна техника другого класса — кран-манипулятор, автовышка или кран тяжелее 32 т, — в нашем парке её нет, и мы не выдаём чужую за свою: как тогда подбирается подрядчик, описано на странице о технике через партнёров.
Коротко: что запомнить
- Класс крана выбирают по площадке и сроку работы, а не по средней цене.
- Автокран КС-55717К-1 — 32 т, своим ходом, от 32 000 ₽ за смену; весной на региональных дорогах нужно спецразрешение.
- Гусеничный МКГ-25.01А — 25 т, для щебня и грунта, от 48 000 ₽ за смену плюс трал.
- Башенный КБ-403Б — 8 т, высота до 54,7 м, помесячно, на весь этап стройки.
- Весенний лимит бьёт по технике, которая должна приехать в эти недели, а не по той, что уже стоит на площадке.
Частые вопросы
- Почему гусеничный кран дороже автокрана, если тоннаж у него меньше?
- Ставка отражает не тоннаж, а то, что нужно, чтобы кран встал и отработал. Гусеничный МКГ-25.01А по дорогам общего пользования своим ходом не ездит — его везут на трале, это отдельная перевозка со своим согласованием. Зато на щебне причала или в карьере он работает там, где автокран на выносных опорах потребовал бы подготовки основания под каждую опору. Базовая ставка в калькуляторе — от 48 000 ₽ за 8-часовую смену против от 32 000 ₽ у автокрана, трал считается отдельно.
- Можно ли заказать башенный кран на одну смену?
- Нет, это другая модель работы. КБ-403Б приходит колонной трейлеров в виде секций, собирается на заранее уложенном рельсовом пути и стоит на объекте весь этап стройки. Поэтому башенный кран арендуют помесячно, а на отдельные подъёмы в одну-две смены берут автокран.
- Какой кран меньше всего зависит от весенней просушки?
- Тот, который уже стоит на площадке. Башенный кран, смонтированный до 20 марта, весенний лимит не затрагивает — ограничение касается движения по дорогам, а не работы на объекте. Гусеничный кран внутри одной территории порта или карьера переставляется своим ходом без выезда на дорогу. Больше всех от приказа зависит техника, которая должна приехать именно в весенние недели по региональной дороге.