Как увязывать пачки сортовой стали: пп. 66 и 69

Пачку сортовой стали с профилем до 180 мм при погрузке в транспортное средство увязывают проволокой диаметром от 6 мм в две нити: в двух местах при длине до 6 м и в трёх при большей (п. 66 Правил № 753н). Для профиля свыше 180 мм граница сдвигается до 9 м. Поднимать пачку за обвязки запрещено. Для заказчика КРАН-ЛО это означает: перед заказом автокрана КС-55717К-1 стоит знать длину пачки и размер профиля.

Сколько мест увязки нужно пачке стали

Число мест увязки в п. 66 Правил № 753н зависит от двух величин — размера профиля и длины пачки. Для профиля до 180 мм порог длины — 6 м, для профиля больше 180 мм — 9 м; обвязка в обоих случаях — проволока не тоньше 6 мм, сложенная в две нити. КРАН-ЛО сводит это в таблицу, чтобы стропальщик и заказчик проверяли пачку одним взглядом на маркировку. Пункт относится к погрузке в транспортное средство, а не к состоянию заводской упаковки.

Примеры: арматура 12 м и балка 200 мм

Пачка арматуры длиной 12 м с профилем 16 мм попадает в строку «до 180 мм, больше 6 м»: п. 66 требует три места увязки. Балка с высотой профиля 200 мм и длиной 8 м входит в строку «больше 180 мм, до 9 м» — достаточно двух мест, а при длине 12 м понадобятся три. Граница включает само значение: пачка ровно 6 м при профиле до 180 мм увязывается в двух местах, а 6,5 м — уже в трёх. Автокран КС-55717К-1 такую пачку поднимает после проверки обвязки, а не вместо неё.

Почему пачку нельзя поднимать за обвязки

Пункт 66 Правил № 753н прямо запрещает поднимать пачки сортовой стали за обвязки: проволока удерживает пачку при перевозке, а вес крана она не передаёт. Для подъёма применяют съёмные грузозахватные приспособления, соответствующие по грузоподъёмности массе груза (п. 11). КРАН-ЛО рекомендует заранее обсудить тип стропов: стропы с крюками и пакетирующие стропы для пачек названы в п. 69.

Стержни в пачках: строповка «на удавку» и первый метр

Пункт 69 Правил № 753н для круглых и квадратных стержней в пачках предписывает стропы с крюками и пакетирующие стропы, а пачку или стержни крепят «на удавку». После подъёма на высоту не более 1 м стропальщик проверяет правильность строповки, отходит в безопасное место, определённое планом производства работ или технологической картой, и только оттуда подаёт сигнал на подъём. Такой порядок сохраняется до окончания работы — для каждой пачки, а не только для первой. Когда нужен ППР, КРАН-ЛО описывает в статье о ППР при подъёме груза.

Что это даёт в смете крана

Смена автокрана КС-55717К-1 по калькулятору КРАН-ЛО стоит от 32 000 ₽: 4 000 ₽ в час на минимальные 8 часов. Пример: три пачки арматуры по 12 м потребуют трёх контрольных подъёмов на 1 м, и это время входит в смену, а не добавляется отдельной строкой. Если на площадке не окажется нужных стропов или стропальщика, смена идёт по часам, поэтому порядок строповки КРАН-ЛО советует обсудить с диспетчером до выезда. О стропах — в разборе строповки труб и металлопроката.