Автокран на стеснённой площадке: пп. 109 и 133 ФНП
П. 109 ФНП № 461 требует, чтобы между поворотной частью стрелового крана в любом положении, в том числе нагруженном, и строениями или штабелями оставалось не менее 1 м, а п. 133 запрещает применять автокраны без координатной защиты в стеснённых условиях. Для площадки, где КС-55717К-1 от КРАН-ЛО встаёт вплотную к зданию, эти два пункта определяют заявку.
Содержание статьи · 4 разделов
Какой зазор до строений требует п. 109
П. 109 ФНП № 461 устанавливает минимальный зазор 1 м между поворотной частью стрелового крана и строениями, штабелями грузов и другими предметами при любом положении крана, включая нагруженное. Слова «в любом положении» означают, что зазор считают при полном развороте поворотной части, а не в положении, в котором кран стоит при постановке.
На площадке КРАН-ЛО это проверяют до выноса опор КС-55717К-1: от поворотной части до забора, стены и поддонов с материалом должен остаться метр по всему кругу вращения. Если места нет, кран переставляют или ограничивают сектор работы.
Что такое координатная защита по п. 133
П. 133 ФНП № 461 запрещает применять для работы в стеснённых условиях башенные краны и краны на автомобильном шасси, пневмоколёсном и гусеничном ходу, не оборудованные координатной защитой. Защиту настраивают в соответствии с ППР или технологической картой объекта, а не по усмотрению крановщика.
Определения стеснённых условий в норме нет, поэтому КРАН-ЛО считает таковыми любую площадку, где поворотная часть КС-55717К-1 или груз могут приблизиться к строениям, штабелям или линиям ближе допустимого. Есть ли координатная защита на машине, подтверждают паспорт и руководство по эксплуатации, а настройку зоны задаёт ППР.
Почему ограничитель груза не заменяет весы
П. 134 ФНП № 461 прямо говорит, что ограничители, указатели и регистраторы не используются для учёта веса грузов, перемещаемых краном. Прибор на КС-55717К-1 защищает машину от перегруза, но не является средством взвешивания, и показание на нём не годится для документов или расчёта с заказчиком.
Поэтому массу груза КРАН-ЛО принимает из заявки и документов на груз, а не из показаний прибора. Если масса названа неточно, разница вскрывается на подъёме, и тогда действуют правила разбора о грузе тяжелее заявки.
Что указать в заявке для стеснённой площадки
Заявка на автокран для стеснённой площадки содержит расстояния до строений и штабелей, наличие ППР или технологической карты и массу груза по документам. КРАН-ЛО сопоставляет эти данные с вылетом и грузовой характеристикой КС-55717К-1 и заранее называет, укладывается ли подъём в требования норм.
| Данные в заявке | Зачем они нужны | Пункт ФНП № 461 |
|---|---|---|
| Расстояние от места установки до строений и штабелей | Проверка зазора 1 м от поворотной части в любом положении | П. 109 |
| Наличие ППР или технологической карты с настройкой защиты | Координатная защита настраивается по ППР или ТК | П. 133 |
| Масса груза по документам на груз | Показания ограничителя не заменяют взвешивание | П. 134 |
Ставки КРАН-ЛО от этих условий не зависят: КС-55717К-1 стоит 4 000 ₽ в час при минимальной смене 8 часов, то есть 32 000 ₽ за смену. Время на перестановку крана на тесной площадке идёт в рабочее время смены по той же ставке, поэтому полную картину заказчик даёт до выезда.
Частые вопросы
- Какой зазор нужен между поворотной частью автокрана и строениями?
- Не менее 1 м при любом положении поворотной части, в том числе когда кран нагружен: так требует п. 109 ФНП № 461. Зазор измеряют до строений, штабелей грузов и других предметов, а не только до стен.
- Что такое координатная защита крана и когда она нужна?
- Это система, ограничивающая зону работы крана; п. 133 ФНП № 461 запрещает применять краны на автомобильном шасси без неё в стеснённых условиях. Защита настраивается в соответствии с ППР или технологической картой объекта.
- Можно ли узнать массу груза по показаниям ограничителя на кране?
- Нет: п. 134 ФНП № 461 говорит, что ограничители, указатели и регистраторы не используются для учёта веса грузов. Массу груза заказчик берёт из документов на груз и сообщает в заявке КРАН-ЛО.
- Как понять, что площадка стеснённая?
- ФНП № 461 не даёт числового определения стеснённых условий. Практический признак: поворотная часть крана или груз могут оказаться ближе допустимого к строениям, штабелям или линиям. Спорный случай заказчик описывает в заявке, а решение фиксирует ППР.